这种焦虑是真实的。在2026年的车市，融资渠道日益收窄，投资者不再相信故事，只相信真金白银的利润。李斌的每一次“分拆”，都是在为蔚来争取下一个弯道——在资金链断裂前，找到新的出口。
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全年总收入为 272.9 亿元人民币，Non-GAAP 运营利润达到 6.4 亿元；其中 2025 年第四季度总收入为 67.9 亿元，实现同环比双增长，季度 Non-GAAP 运营利润为 1.4 亿元。，详情可参考51吃瓜
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